HANGZHOU NUZHUO TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.

Peran komponén utama tina pangering anu didinginkan

1. Kompresor kulkas

Kompresor refrigerasi mangrupikeun jantung sistem refrigerasi, sareng kaseueuran kompresor ayeuna nganggo kompresor resiprokating hermetik. Ku cara naékkeun refrigeran tina tekanan rendah ka tekanan tinggi sareng ngiderkeun refrigeran sacara terus-terusan, sistem ieu terus-terusan ngaluarkeun panas internal ka lingkungan anu langkung luhur tibatan suhu sistem.

2. Kondensor

Fungsi kondensor nyaéta pikeun niiskeun uap refrigeran tekanan tinggi anu super panas anu dikaluarkeun ku kompresor refrigeran kana refrigeran cair, sareng panasna dicandak ku cai pendingin. Ieu ngamungkinkeun prosés refrigerasi tiasa teras-terasan.

3. Evaporator

Evaporator nyaéta komponén tukeur panas utama dina pangering kulkas, sareng hawa anu dikomprés didinginkan sacara paksa dina evaporator, sareng kaseueuran uap cai didinginkan sareng dikondensasi janten cai cair sareng dikaluarkeun ka luar mesin, supados hawa anu dikomprés garing. Cairan refrigeran tekanan rendah janten uap refrigeran tekanan rendah nalika parobahan fase dina evaporator, nyerep panas sakurilingna nalika parobahan fase, sahingga niiskeun hawa anu dikomprés.

4. Katup ékspansi termostatik (kapiler)

Katup ékspansi termostatik (kapiler) nyaéta mékanisme throttling sistem refrigerasi. Dina pangering refrigerasi, suplai refrigeran evaporator sareng regulatorna diwujudkeun ngalangkungan mékanisme throttling. Mékanisme throttling ngamungkinkeun refrigerasi asup ka evaporator tina cairan suhu luhur sareng tekanan luhur.

5. Penukar panas

Kaseueuran pangering kulkas ngagaduhan penukar panas, nyaéta penukar panas anu ngagentos panas antara hawa sareng hawa, umumna penukar panas tubular (ogé katelah penukar panas cangkang sareng tabung). Fungsi utama penukar panas dina pangering kulkas nyaéta pikeun "ngabalikeun deui" kapasitas pendinginan anu dibawa ku hawa anu dikomprés saatos didinginkan ku evaporator, sareng nganggo bagian tina kapasitas pendinginan ieu pikeun niiskeun hawa anu dikomprés dina suhu anu langkung luhur anu mawa seueur uap cai (nyaéta, hawa anu dikomprés jenuh anu dikaluarkeun tina kompresor hawa, didinginkan ku pendingin tukang kompresor hawa, teras dipisahkeun ku hawa sareng cai umumna di luhur 40 °C), ku kituna ngirangan beban pemanasan sistem pendinginan sareng pangeringan sareng ngahontal tujuan ngahémat énergi. Di sisi anu sanés, suhu hawa anu dikomprés suhu rendah dina penukar panas dipulihkeun deui, supados témbok luar pipa anu ngangkut hawa anu dikomprés henteu nyababkeun fenomena "kondensasi" kusabab suhu di handap suhu lingkungan. Salian ti éta, saatos suhu hawa anu dikomprés naék, kalembaban relatif hawa anu dikomprés saatos dikeringkeun turun (umumna kirang ti 20%), anu mangpaat pikeun nyegah karat logam. Sababaraha pangguna (contona nganggo pabrik pamisahan hawa) peryogi hawa anu dikomprés kalayan kandungan Uap anu handap sareng suhu anu handap, janten pangering kulkas henteu dilengkepan deui ku penukar panas. Kusabab penukar panas henteu dipasang, hawa tiis henteu tiasa didaur ulang, sareng beban panas evaporator bakal ningkat pisan. Dina hal ieu, henteu ngan ukur kakuatan kompresor kulkas kedah ditingkatkeun pikeun ngimbangan énergi, tapi ogé komponén sanés tina sakumna sistem kulkas (evaporator, kondensor sareng komponén throttling) kedah ditingkatkeun sasuaina. Tina sudut pandang pamulihan énergi, urang salawasna ngarepkeun yén beuki luhur suhu knalpot pangering kulkas, beuki saé (suhu knalpot anu luhur, nunjukkeun pamulihan énergi anu langkung seueur), sareng langkung saé henteu aya bédana suhu antara asupan sareng kaluar. Tapi kanyataanna, ieu téh teu mungkin, nalika suhu asupan hawa di handap 45 °C, teu anéh lamun suhu asupan jeung kaluar tina pangering kulkas béda leuwih ti 15 °C.

Pangolahan Udara Kompresi

Udara anu dikomprés→ saringan mékanis→ penukar panas (pelepasan panas), → evaporator→ pemisah gas-cair→ penukar panas (penyerep panas), → saringan mékanis outlet→ tangki panyimpen gas

Pangropéa sareng pamariksaan: jaga suhu titik embun pengering kulkas di luhur enol.

Pikeun ngurangan suhu hawa anu dikomprés, suhu penguapan refrigeran ogé kedah handap pisan. Nalika pengering kulkas niiskeun hawa anu dikomprés, aya lapisan kondensat sapertos pilem dina permukaan sirip lapisan evaporator, upami suhu permukaan sirip di handap enol kusabab turunna suhu penguapan, kondensat permukaan tiasa beku, dina waktos ayeuna:

A. Kusabab napelna lapisan és kalayan konduktivitas termal anu langkung alit dina permukaan sirip kandung kemih jero evaporator, efisiensi pertukaran panas turun pisan, hawa anu dikomprés teu tiasa didinginkan sapinuhna, sareng kusabab panyerepan panas anu teu cekap, suhu penguapan refrigeran tiasa langkung turun, sareng hasil tina siklus sapertos kitu pasti bakal mawa seueur akibat anu négatif kana sistem pendingin (sapertos "komprési cairan");

B. Kusabab jarak anu leutik antara sirip dina evaporator, sakali sirip beku, daérah sirkulasi hawa anu dikomprés bakal ngirangan, sareng bahkan jalur hawa bakal diblokir dina kasus anu parah, nyaéta, "és sumbatan"; Singkatna, suhu titik embun komprési pengering kulkas kedah di luhur 0 °C, pikeun nyegah suhu titik embun janten handap teuing, pengering kulkas disayogikeun panyalindungan bypass énergi (dicapai ku klep bypass atanapi klep solenoid fluorin). Nalika suhu titik embun langkung handap tibatan 0 °C, klep bypass (atanapi klep solenoid fluorin) sacara otomatis muka (bukaan ningkat), sareng uap refrigeran suhu luhur sareng tekanan tinggi anu teu dikondensasi langsung disuntikkeun kana saluran masuk evaporator (atanapi tangki pamisahan gas-cair dina saluran masuk kompresor), supados suhu titik embun naék ka luhur 0 °C.

C. Tina sudut pandang konsumsi énergi sistem, suhu penguapan handap teuing, anu ngahasilkeun panurunan anu signifikan dina koefisien pendinginan kompresor sareng paningkatan dina konsumsi énergi.

Pariksa

1. Bédana tekanan antara asupan sareng kaluarna hawa anu dikomprés henteu ngaleuwihan 0.035Mpa;

2. Alat ukur tekanan penguapan 0.4Mpa-0.5Mpa;

3. Alat ukur tekanan tekanan tinggi 1.2Mpa-1.6Mpa

4. Sering-sering perhatikeun sistem drainase sareng limbah

Masalah Operasi

1 Pariksa sateuacan ngamimitian

1.1 Sadaya klep sistem jaringan pipa aya dina kaayaan siaga normal;

1.2 Klep cai pendingin dibuka, tekanan cai kedah antara 0,15-0,4Mpa, sareng suhu cai di handap 31Ċ;

1.3 Méter tekanan tinggi refrigeran sareng méter tekanan rendah refrigeran dina dasbor gaduh indikasi sareng dasarna sami;

1.4 Pariksa tegangan catu daya, anu teu kedah ngaleuwihan 10% tina nilai anu dipeunteun.

2 Prosedur boot

2.1 Pencét tombol mimiti, kontaktor AC ditunda salami 3 menit teras dihurungkeun, sareng kompresor refrigeran mimiti jalan;

2.2 Perhatikeun dasbor, méter tekanan tinggi refrigeran kedah naék lalaunan dugi ka sakitar 1.4Mpa, sareng méter tekanan rendah refrigeran kedah turun lalaunan dugi ka sakitar 0.4Mpa; dina waktos ieu, mesin parantos lebet kana kaayaan kerja normal.

2.3 Saatos pangering dijalankeun salami 3-5 menit, mimitina buka klep hawa asupan lalaunan, teras buka klep hawa kaluar numutkeun laju beban dugi ka beban pinuh.

2.4 Pariksa naha alat ukur tekanan hawa asupan sareng kaluar normal (bédana antara bacaan dua méter nyaéta 0,03Mpa kedah normal).

2.5 Pariksa naha solokan tina solokan otomatis normal;

2.6 Pariksa kaayaan kerja pangering sacara rutin, catet tekanan hawa asup sareng kaluar, tekanan luhur sareng handap batubara tiis, jsb.

3 Prosedur mareuman;

3.1 Tutupkeun klep hawa kaluar;

3.2 Tutupkeun klep hawa asupan;

3.3 Pencét tombol eureun.

4 Pancegahan

4.1 Ulah lumpat lila tanpa beban.

4.2 Ulah ngahurungkeun kompresor refrigeran sacara terus-terusan, sareng jumlah mimiti sareng eureun per jam henteu kedah langkung ti 6 kali.

4.3 Pikeun mastikeun kualitas suplai gas, pastikeun pikeun nurut kana urutan ngamimitian sareng ngeureunkeun.

4.3.1 Mimitian: Hayu mesin pangering jalan salami 3-5 menit sateuacan muka kompresor hawa atanapi klep asupan.

4.3.2 Pareuman: Pareuman heula kompresor hawa atanapi klep outlet teras pareuman mesin pengering.

4.4 Aya klep bypass dina jaringan pipa anu ngalingkup asupan sareng kaluarna pangering, sareng klep bypass kedah ditutup pageuh nalika operasi pikeun nyegah hawa anu teu diolah asup kana jaringan pipa hawa hilir.

4.5 Tekanan hawa teu kedah ngaleuwihan 0.95Mpa.

4.6 Suhu hawa asupan henteu ngaleuwihan 45 derajat.

4.7 Suhu cai pendingin teu ngaleuwihan 31 derajat.

4.8 Punten ulah dihurungkeun nalika suhu lingkungan langkung handap tibatan 2Ċ.

4.9 Setélan relay waktos dina kabinet kontrol listrik teu kedah kirang ti 3 menit.

4.10 Operasi umum salami anjeun ngontrol tombol "start" sareng "stop"

4.11 Kipas pendingin pengering kulkas anu didinginkan ku hawa dikontrol ku saklar tekanan, sareng biasana kipas henteu muter nalika pengering kulkas dianggo dina suhu sekitar anu handap. Nalika tekanan refrigeran anu luhur ningkat, kipas bakal otomatis hurung.